| |  Marca.com - Motor. Fórmula 1Marca.com - Motor. Fórmula 1 · Massa: "No podemos repetir ciertos errores, no nos quedan excusas"
Felipe Massa no se olvida del terrible final que sufrió en su mejor carrera en Fórmula 1, cuando su Ferrari le dejó tirado y sin victoria en Hungría. "Fue una pena porque el equipo y yo merecíamos la victoria. Cuando se rompió el motor tuve una sensación extraña, como una pesadilla de la que quería despertar, pero no pude porque ya lo estaba", manifestó. · El nuevo circuito urbano de Valencia afronta su 'ultima vuelta'
El circuito de Valencia se encuentra en pleno sprint final porque se acaban las fechas disponibles y llega el Gran Circo de la Fórmula 1. En la semana del Gran Premio de Europa los primeros entrenamientos serán el día 22, pero desde el 15 los camiones de los equipos serán desviados a Cheste y de allí serán trasladados uno a uno al 'paddock' urbano. · A la novia de Lewis Hamilton le da "pánico" subirse con él al coche
Las cosas le van viento en popa a Lewis Hamilton tanto en el terreno profesional como en el personal. Hay, sin embargo, una 'pequeña' pega: su novia, la hawaiana Nicole Scherzinger, cantante del grupo Pussycat Dolls, tiene pánico a subirse con él al coche, ya que al parecer al piloto de McLaren le cuesta distinguir entre los circuitos y la carretera. · Renault quiere retrasar la entrada en vigor del sistema KERS
El KERS es ya una de las estrellas de la Fórmula 1. Este sistema de recuperación de energía está creando quebraderos de cabeza en muchos departamentos de ingeniería. Tanto es así que, como no es obligatorio para el año 2009, sino que la escudería que quiera puede montarlo, hay varias que buscan un acuerdo para retrasar su entrada. · En Italia creen que Raikkonen no es el piloto que necesita Ferrari
En Italia la escudería Ferrari es casi una cuestión de estado. El color rojo de los monoplazas de 'Il Cavallino' deslumbra de tal manera que sus seguidores en el país se cuentan por millones. Por eso, el bajo rendimiento de Kimi Raikkonen ha desatado un torrente de críticas. La prensa califica al finlandés como "una pálida versión del piloto que era". · Bridgestone exculpa a Hamilton del reventón de Hungaroring
Lewis Hamilton no fue el culpable de su reventón en Hungaroring. Altos cargos de la firma de neumáticos Bridgestone han desmentido que el 'plano' que hizo el piloto de McLaren diera paso al pinchazo, sino que éste se produjo varias vueltas antes, lo que se llama un 'pinchazo lento', pero se vio agravado por el desgaste de ese 'plano' del inglés. · A Honda también le vale fichar a Alonso por una sola temporada
Pocas veces se ha visto un caso de 'enamoramiento' como el de Honda por Alonso. Fernando no quiere contratos largos, tiene que dejarse una puerta abierta para irse a Ferrari en cuanto quede un asiento libre, y en sus conversaciones lo deja claro. A BMW no le vale, lo quiere por dos o tres años, pero a Honda le suena a música celestial. · El adelantamiento de Raikkonen a Alonso sigue siendo un misterio
La pregunta sigue rondando las mentes de todos los que vieron el Gran Premio de Hungría, tanto en el circuito como por televisión. ¿Dónde le pudo endosar Raikkonen cuatro segundo a Alonso en apenas dos vueltas, la de entrada del repostaje y la de salida? Allí perdió el podio el piloto español, quien sigue sin explicarse dónde voló el tiempo. · Kovalainen se convirtió en el piloto número 100 que gana una carrera
Heikki Kovalainen compartió el 2006 con Fernando Alonso de una forma obsesiva. Le interesaba cualquier detalle del español que pudiera servirle a la hora de pilotar un Fórmula 1. La preparación física, la comida, sus vueltas al circuito con los ingenieros, su estilo al afrontar las curvas. Llegó tan lejos que incluso cambió su estilo de pilotaje. · Los lectores de MARCA.com no quieren que Alonso fiche por Honda
Honda no oculta que quiere fichar a Alonso. "Podemos soñar con ello", afirmó Ross Brawn, máximo responsable del equipo y una de las personas más respetadas de la Fórmula 1, artífice de los siete títulos de Schumacher. La mayoría de los lectores de MARCA.com (un 68 por ciento) cree, sin embargo, que Fernando se equivocaría yéndose a Honda. |
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